AMRI

Article de Éloïse Borde publié dans le 38e numéro du Coup d’œil de l’AMRI.
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La 23ᵉ édition de la Coupe du Monde, en 2026, soulève une contradiction majeure au regard des engagements pris par ses organisateurs. En effet, dans leur dossier de candidature déposé en 2018, le Canada, les États-Unis et le Mexique ont promis d’organiser « la Coupe du Monde la plus verte » et « la moins émettrice de carbone de l’ère moderne » (FIFA, 2018). Huit ans après, alors que cette Coupe du Monde s’est clôturée, de nombreuses études convergent vers une conclusion inverse : ce Mondial serait l’édition la plus polluante de l’histoire de cette compétition. Entre risques environnementaux accrus, greenwashing institutionnel et outil de soft power, la compétition se déroulant sur le continent de l’Amérique du Nord révèle les limites d’un modèle sportif à bout de souffle et le fossé entre les discours des instances et la réalité sur le terrain.

Un Mondial hors normes, une empreinte carbone sans précédent

Un premier facteur qui permet d’expliquer cette dérive écologique réside dans le nouveau gigantisme inédit de ce tournoi. Pour cette 23ᵉ édition, la Fédération Internationale de Football Association (FIFA) a opéré un virage historique en faisant passer le nombre d’équipes participantes de 32 à 48. Cette expansion sans précédent cause alors une explosion du volume de matchs lors de ce tournoi : 104 rencontres sont alors programmées sur cinq semaines et demie avec une étape supplémentaire : les seizièmes de finale, alors que lors de la Coupe du Monde 2022 au Qatar, seulement 64 matchs ont été disputés (FIFA, 2026). Tout logiquement, cette inflation du nombre d’équipes accueillies engendre une logistique plus développée. L’ajout de 16 équipes entraîne alors la venue de dizaine de milliers de supporters, de membres de staffs, de média et d’officiels supplémentaires venus des quatres coin de la Terre. Afin de répondre à cette affluence, le nombre de billets vendus a été sans précédent : près de sept millions sur l’ensemble de la compétition, ce qui semble avoir dépassé les attentes des autorités compétentes d’après le Président de la FIFA, Gianni Infantino (Kipka, 2026), contre moins de quatre million dans les éditions précédentes.

Outre l’augmentation du nombre d’équipes sélectionnées, la géographie de cette compétition constitue une véritable problématique environnementale dans l’organisation de ce Mondial. Pour la première fois de l’histoire de la Coupe du Monde, les matchs se sont réalisés simultanément dans trois pays différents : les États-Unis, le Canada et le Mexique. Dans ces trois pays, 16 villes ont été mobilisées afin d’accueillir les matchs dans des stades de “classe mondiale” (FIFA, 2018). Le problème majeur de cette organisation est la distance importante entre les différentes villes hôtes, de Vancouver à Miami à Mexico City, des milliers de kilomètres séparent ces villes. Et contrairement à certaines régions comme l’Europe ou l’Asie, l’Amérique du Nord manque cruellement d’infrastructures et de systèmes ferroviaires à grande vitesse permettant de relier ces grandes villes, le recours au transport aérien, étant le moyen de transport le plus émetteur de carbone, était alors la seule solution pour les millions de supporters mais aussi les équipes, le staff et les organisateurs. D’après une étude menée par le New Weather Institute publiée en juillet 2025, les émissions totales lors de cette compétition devait être d’environ 9,02 millions tonnes d’équivalent dioxyde de carbone (CO₂) (tCO₂eq), ce qui représente presque le double de la moyenne historique associée aux phases finales des autres éditions de cette compétition, alors que les pays hôtes estiment les émissions de carbone à seulement 3,6 millions tCO₂eq (FIFA, 2018). D’après ce même rapport, les transports aériens représentent 7,72 millions tCO₂eq du total estimé (New Weather Institute, 2025). Cela accroît non seulement la contribution de la compétition à la crise climatique, mais parallèlement cela met en évidence le décalage entre les engagements et les promesses climatiques de la FIFA et les réalités concrètes de l’organisation de ce Mondial.

En effet, le président de la FIFA lui-même n’a pas respecté les promesses environnementales de l’organisation. Lors des sept premiers jours du Mondial, Infantino a parcouru près de 19 200 kilomètres dans un jet privé afin de pouvoir assister à au moins deux rencontres par jour (Bono, 2026). Au bout de deux semaines, il a alors assisté à 24 matchs (Document 1). Le jet privé (Gulfstream G650ER), mis à disposition par Qatar Airways, un sponsors de la compétition, dans lequel le président de la FIFA voyageait, affiche une consommation moyenne de carburant d’environ 1,817 litres par heures, ainsi ses déplacement ont donc généré environ 516 tCO₂eq, à titre de comparaison, les émissions annuelles moyennes de gaz à effet de serre (GES) par personnes s’élèvent à environ 6,56 tCO₂eq, on estime donc que les déplacement d’Infantino ont généré une quantité de CO₂eq comparable à celle que pourrait produire environ 78 personnes sur une année entière (Horton et al., 2026). En outre, les équipes participant à ce Mondial ont dû elles aussi souvent se déplacer. L’Afrique du Sud par exemple, qui a disputé seulement quatre matchs, a émis environ 167,3 tCO₂eq et aurait donc voyagé sur 5 800 kilomètres, ou encore la Tchéquie qui a voyagé sur environ 8 700 kilomètres. Certaines équipes sont, tout de même, mieux loties. La France a choisi Boston comme lieu de prédilection, sachant que les matchs des Bleus étaient proches (New York, Philadelphie et Boston), ce qui leur a permis de limiter leurs déplacements (Miliani & Aubert, 2026).

Des risques qui dépassent le seul bilan carbone

Si l’impact environnemental de cette compétition se mesure d’abord par les millions de tonnes de CO₂ provenant des déplacements, l’empreinte climatique du Mondial 2026 ne se résume pas à seulement cela. Le changement climatique s’est alors invité directement sur le terrain, portant de nombreux risques sanitaires et logistiques pour l’ensemble des acteurs de la compétition.

L’organisation de cette édition en plein cœur de l’été nord-américain pousse l’exposition des joueurs, arbitres et supporters à des conditions climatiques éventuellement dangereuses. En effet, selon le rapport du New Weather Institute de 2025, près d’un quart des matchs de la Coupe du Monde 2026 pourraient se disputer dans des environnements climatiques extrêmes, soit des températures élevées ou bien des forts taux d’humidité. Dans certaines villes hôtes du sud des États-Unis, telles que Dallas et Houston au Texas, et Miami en Floride, les températures ont dépassé les 30°C. Lors du match de la France contre l’Espagne à Dallas, les thermomètres ont enregistrés une température de 33°C (Valleau, 2026), ou bien à Houston dans le stade NRG où les températures ont aussi dépassé les 30°C lors des matchs, causant alors des “pauses fraîcheur” obligatoires. Cette décision prise par la FIFA d’organiser les matchs entre juin et juillet place l’évènement sportif le plus suivi au monde sur la trajectoire de la saison des ouragans, des pics d’incendies de forêts et d’épisodes de chaleur extrême. Cela à été observé lors du match que la France disputait contre l’Irak le 22 juin à Philadelphie. Lors de la mi-temps, le match a été stoppé pendant une durée de 30 minutes lorsque des éclairs ont été détectés proches du stade, puis le match a été suspendu après qu’une très forte pluie se soit abattue sur la ville (J.F., 2026). Ce rassemblement de millions de personnes (visiteurs, joueurs, population locale) dans ces régions d’Amérique du Nord vulnérables sur le plan climatique, pendant la saison où les phénomènes météorologiques deviennent dangereux, crée une forte exposition à des risques climatiques combinés. Cette situation laisse à penser que les protocoles habituels d’urgence mis en place par les autorités compétentes ne seront pas suffisants afin d’assurer la sécurité des personnes sur place.

Outre la chaleur suffocante sur place et dans les villes du sud, le choix des dates auxquelles se sont joués les matchs pose un problème majeur en termes de sécurité logistique. En effet, la période du tournoi (juin-juillet) coïncide exactement avec le début de la période cyclonique aux États-Unis (Julie, 2025), une période durant laquelle les ouragans et les tempêtes tropicales sont de plus en plus fréquentes et intenses dû au réchauffement des océans. Les villes états-uniennes qui se trouvent les plus proches de côtes, telles que Miami, New York ou encore Houston, sont les villes les plus vulnérables à ces risques naturels. En effet, certaines fan zones ont été fermées dans le Queens à New York et à Philadelphie lors du match France-Irak (BFMTV, 2026). En outre, d’après le rapport de New Weather Institute en 2025, une évaluation des risques liés à l’urgence climatique pour l’ensemble des stades nord-américain a été réalisée. Cette évaluation a révélé que la moitié des stades, c’est-à-dire huit, utilisés lors de la Coupe du Monde, nécessitent une intervention environnementale immédiate, dont quatre où cette intervention est critique (New Weather Institute, 2025). Dès 2025, 14 stades dépassent déjà le seuil de sécurité pour au moins trois risques climatiques majeurs tels que les chaleurs extrêmes, les inondations et les précipitations intenses (Football for Future, 2025).

En somme, si la FIFA à présenté ce Mondial comme un modèle de co-organisation et de coopération comme étant une célébration de l’unité régionale permettant un rayonnement mondial du football, la réalité met en lumière des défis de logistiques et environnementaux complexes. D’un côté, le choix de ne construire aucun nouveau stade pour l’édition 2026 a permis d’éviter les émissions massives de GES liées à la construction, bien que certaines infrastructures nécessitent des rénovations (New Weather Institute, 2025). De l’autre, l’impact du changement climatique sur le sport tend désormais à se manifester de manière inattendue, comme l’ont rappelé les images des chiens policiers portant des chaussures afin de se protéger contre la chaleur émanant des sols (Document 2).

Un chien de sécurité porte des chaussures de protection pour se protéger de la chaleur émanant de l’asphalte lors d’une patrouille dans le stade, avant le match de football du groupe D de la Coupe du monde des clubs opposant l’Espérance de Tunis à Chelsea, à Philadelphie, le mardi 24 juin 2025. (Photo AP/Matt Slocum).

Cependant, la prise de conscience collective reste un défi majeur. Comme l’a relevé une étude menée par l’organisation Football for Future, si le public constate la multiplication de pauses fraîcheur, de terrains inondés ou de matchs reportés en raison de météos extrêmes, il ne pensent pas encore à relier ces perturbations au changement climatique (Rawson, 2026). Pour que le football puisse poursuivre sa transition écologique, il ne suffira donc pas d’adapter la logistiques des tournois, il faudra également mais surtout sensibiliser les supporters à la réalité climatique qui transforme déjà leur sport.

Bibliographie

Articles de presse

Bono, E. (2026, 19 juin). Gianni Infantino a parcouru 20 000 km en une semaine en jet privé : « À la fin de la Coupe du monde, il aura le bilan carbone de 55 Français sur un an » . L’Équipe. https://www.lequipe.fr/Football/Actualites/Gianni-infantino-a-parcouru-20-000-km-en-une-semaine-en-jet-prive-a-la-fin-de-la-coupe-du-monde-il-aura-le-bilan-carbone-de-55-francais-sur-un-an/1686156

Canuto, M. R. (2025, 27 juin). Sniffer dogs at Club World Cup outfitted with booties to protect paws from the heat | AP News. AP News. https://apnews.com/article/dogs-booties-heat-club-world-cup-1e6dbe7c1f64fc29f0a5bb20705b1db8

Horton, J., Shiel, T., Varley, C., & Gornall, K. (2026, 28 juin). World Cup 2026 : How Fifa president Gianni Infantino is jetting around. BBC Sport. https://www.tf1info.fr/sport/coupe-du-monde-2026-stade-evacue-orage-et-pluie-battante-la-meteo-trouble-fete-du-match-entre-la-france-et-l-irak-2448983.html

J.F. (2026, 23 juin). Coupe du monde 2026 : stade évacué, orage et pluie battante. . . la météo, trouble-fête du match entre la France et l’Irak. TF1 INFO. https://www.tf1info.fr/sport/coupe-du-monde-2026-stade-evacue-orage-et-pluie-battante-la-meteo-trouble-fete-du-match-entre-la-france-et-l-irak-2448983.html

Julie. (2025, 13 mai). 2025 Hurricanes Saison aux États-Unis : dates, prévisions et recommandations. Jiec. https://jiec.fr/2025-hurricanes-saison-aux-etats-unis-dates-previsions-et-recommandations/

Kipka, N. (2026, 10 juin). « Nous avons vendu plus de 6 millions de billets » : Infantino évoque l’explosion des ventes pour la Coupe du monde. Tribuna. https://tribuna.com/fr/news/2026-06-10-nous-avons-vendu-plus-de-6-millions-de-billets-infantino-evoque-lexplosion-des-ventes-pou/

Miliani, A., & Aubert, R. (2026, 10 juin). La Coupe du monde 2026, annoncée comme « la plus verte » , pourrait devenir la plus polluante. Le Monde. https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2026/06/10/la-coupe-du-monde-2026-annoncee-comme-la-plus-verte-pourrait-devenir-la-plus-polluante_6700438_4355770.html

Valleau, L. (2026, 11 juillet). France-Espagne : malgré 33 °C attendus, pourquoi la météo à Dallas ne sera pas un problème ce mardi lors de la demi-finale. leparisien.fr. https://www.leparisien.fr/sports/football/coupe-du-monde/france-espagne-malgre-33-c-attendus-pourquoi-la-meteo-a-dallas-ne-sera-pas-un-probleme-ce-mardi-lors-de-la-demi-finale-11-07-2026-GALWM3GP5VE3HBN3LJVWTH6GVA.php

Rapport scientifique

Football For Future. (2025). PITCHES IN PERIL : : A LANDMARK CLIMATE REPORT AHEAD OF THE 2026 WORLD CUP. https://footballforfuture.org/pitchesinperil

New Weather Institute. (2025). FIFA’s Climate Blind Spot : the men’s world cup in a warming world. https://www.newweather.org/wp-content/uploads/2025/07/FIFAs_climate_blind_spot.pdf

Rawson, T. (2026, 29 juin). Will this World Cup be the world’s most-watched climate change event ? — Football For Future. Football For Future. https://footballforfuture.org/blog/world-cup

Source institutionnelle et officielle

FIFA. (2018). UNITY : Canada, Mexico, and the United States United Bid to Host the 2026 FIFA World Cup.

Cliquer pour accéder à w3yjeu7dadt5erw26wmu-pdf.pdf

FIFA. (2026, 17 juillet). Les résultats de la Coupe du Monde de la FIFA 2026TM. https://www.fifa.com/fr/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/calendrier-matches-resultats-equipes-stades

Vidéo

BFMTV. (2026, 23 juin). France-Irak : fan zones fermées, match retardé. . . comment fonctionne le protocole météo américain pendant le Mondial ? [Vidéo]. BFM. https://www.bfmtv.com/international/moyen-orient/irak/video-france-irak-fan-zones-fermees-match-retarde-comment-fonctionne-le-protocole-meteo-americain-pendant-le-mondial_VN-202606230227.html